टाटा की Avinya EV में बड़ा बदलाव! नई तकनीक के साथ 2027 में होगी एंट्री, प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV से बढ़ेगी टक्कर

भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग के बीच टाटा मोटर्स ने अपनी बहुप्रतीक्षित Avinya EV परियोजना को लेकर अहम फैसला लिया है। कंपनी अब अपनी नई प्रीमियम इलेक्ट्रिक कारों को पहले तय की गई तकनीक की बजाय एक नए प्लेटफॉर्म पर विकसित करेगी। इस बदलाव का मकसद लागत कम करना, विकास प्रक्रिया को तेज करना और ग्राहकों तक वाहन जल्दी पहुंचाना माना जा रहा है। कंपनी की पहली Avinya EV वर्ष 2027 में भारतीय बाजार में दस्तक दे सकती है।

नई रणनीति के तहत बदला गया Avinya EV का तकनीकी आधार

टाटा मोटर्स ने Avinya सीरीज के लिए पहले Jaguar Land Rover की EMA आर्किटेक्चर का उपयोग करने की योजना बनाई थी। हालांकि अब कंपनी ने Chery-Jaguar Land Rover संयुक्त उद्यम द्वारा विकसित Freelander प्लेटफॉर्म को अपनाने का निर्णय लिया है। उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि यह प्लेटफॉर्म पहले से परखा हुआ है, जिससे विकास कार्य अधिक तेज और किफायती हो सकेगा। इससे कंपनी को बाजार में अपनी नई इलेक्ट्रिक गाड़ियों को समय पर लॉन्च करने में मदद मिलेगी।

Avinya X होगी इस नई इलेक्ट्रिक फैमिली की पहली पेशकश

टाटा की नई इलेक्ट्रिक लाइनअप की शुरुआत Avinya X मॉडल से होने की उम्मीद है। कंपनी के अंदर इसे P2 प्रोजेक्ट के नाम से जाना जा रहा है। रिपोर्ट्स के अनुसार इस मॉडल का प्रोटोटाइप परीक्षण इसी वर्ष शुरू हो सकता है। इसके बाद इसे 2027 में आधिकारिक रूप से लॉन्च किया जाएगा। माना जा रहा है कि कंपनी ने फिलहाल अपने पुराने P1 प्रोजेक्ट को पीछे रखते हुए Avinya X पर अधिक फोकस किया है ताकि बाजार में तेजी से प्रवेश किया जा सके।

बड़ी बैटरी और लंबी रेंज के साथ आ सकती हैं नई Avinya इलेक्ट्रिक गाड़ियां

टाटा Avinya EV रेंज में 65 kWh से 80 kWh क्षमता वाले बैटरी पैक दिए जाने की संभावना है। इन बैटरियों का उद्देश्य बेहतर ड्राइविंग रेंज, दमदार प्रदर्शन और संतुलित कीमत उपलब्ध कराना है। कंपनी भविष्य में Avinya ब्रांड के तहत एक बड़ी तीन-पंक्ति वाली प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV भी पेश कर सकती है। इससे टाटा मोटर्स का प्रीमियम EV पोर्टफोलियो और मजबूत होगा।

बैटरी सप्लाई और लोकलाइजेशन पर भी कंपनी का विशेष फोकस

टाटा समूह की बैटरी कंपनी Agratas भविष्य की योजनाओं में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाली है। हालांकि शुरुआती Avinya मॉडल्स में कंपनी मौजूदा साझेदारों से बैटरी प्राप्त कर सकती है। साथ ही भारत, चीन और ब्रिटेन की इंजीनियरिंग टीमों के सहयोग से Freelander प्लेटफॉर्म को भारतीय सड़क और मौसम की परिस्थितियों के अनुसार तैयार किया जा रहा है। इससे ग्राहकों को बेहतर प्रदर्शन और विश्वसनीयता मिलने की उम्मीद है।

तमिलनाडु का नया प्लांट बनेगा Avinya EV उत्पादन का प्रमुख केंद्र

टाटा मोटर्स ने पुष्टि की है कि पहली Avinya EV का निर्माण तमिलनाडु के पनापक्कम स्थित नए TMPV-JLR प्लांट में किया जाएगा। हाल ही में शुरू हुई यह आधुनिक उत्पादन इकाई कंपनी की भविष्य की इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति का अहम हिस्सा मानी जा रही है। इसी प्लांट में Avinya रेंज के कई मॉडल्स का उत्पादन और स्थानीयकरण किया जाएगा, जिससे भारत को EV निर्माण के बड़े केंद्र के रूप में विकसित करने में मदद मिल सकती है।

 

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