उम्मीद है कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट कमर्शियल ग्रोथ और रोज़गार पैदा करने में तेज़ी लाने वाला एक अहम कारक साबित होगा, जिससे यमुना एक्सप्रेसवे के आस-पास घरों की मांग बढ़ेगी। 15 जून को जेवर में नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर पहली कमर्शियल फ़्लाइट के उतरने के साथ ही, यह एयरपोर्ट हवाई यात्रा के लिए सिर्फ़ एक गेटवे से कहीं ज़्यादा कुछ बनने की राह पर है। दुनिया भर के सफल एरोट्रोपोलिस हब की तरह, उम्मीद है कि यह यमुना एक्सप्रेसवे कॉरिडोर के साथ उद्योगों, लॉजिस्टिक्स पार्कों और कमर्शियल डेवलपमेंट के एक बड़े इकोसिस्टम का केंद्र बनेगा, जिससे नौकरियां पैदा होंगी, निवेश आएगा और लंबे समय के लिए घरों की मांग बढ़ेगी।
- जेवर एयरपोर्ट ने बदली तस्वीर
- पहली उड़ान के साथ रियल एस्टेट को मिले नए पंख
- यमुना एक्सप्रेसवे बना निवेश का नया केंद्र
- घरों की कीमतों में तेजी का अनुमान
- लॉजिस्टिक्स और उद्योगों से बढ़ेंगे रोजगार
- ऑफिस स्पेस और कमर्शियल हब का विस्तार
- लंबी अवधि के निवेशकों के लिए सुनहरा अवसर
नीदरलैंड्स के शिफोल जैसे ग्लोबल मॉडल की तरह ही, जेवर इलाके को एविएशन इंफ्रास्ट्रक्चर, लॉजिस्टिक्स पार्क, इंडस्ट्रियल क्लस्टर, बिज़नेस डिस्ट्रिक्ट, रिहायशी इलाकों और कमर्शियल सेंटर्स के मिश्रण के तौर पर विकसित किया जा रहा है। एक्सप्रेसवे, फ्रेट कॉरिडोर और मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट नेटवर्क के ज़रिए बेहतर कनेक्टिविटी से इस इलाके में निवेश की संभावनाएँ बढ़ने और यात्रा का समय काफी कम होने की उम्मीद है।
जैसे-जैसे आर्थिक गतिविधियाँ तेज़ होंगी, इसका असर रिहायशी बाज़ार पर भी पड़ने की उम्मीद है। घरों की मांग का एक बड़ा हिस्सा एयरपोर्ट के 15 किलोमीटर के दायरे में आने वाले सेक्टरों में केंद्रित है, खासकर यमुना एक्सप्रेसवे के किनारे सेक्टर 22 में, जहाँ कई बड़े डेवलपर्स ने रिहायशी टाउनशिप और इंटीग्रेटेड डेवलपमेंट प्रोजेक्ट्स शुरू किए हैं।
हाउसिंग मार्केट पर असर
स्क्वायर यार्ड्स की रिपोर्ट ‘रनवे टू रियल्टी: हाउ नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट इज़ रीशेपिंग रियल्टी’ के अनुसार, 2020 और 2025 के बीच यमुना एक्सप्रेसवे कॉरिडोर के आस-पास अपार्टमेंट की कीमतें लगभग तीन गुना हो गई हैं, जबकि प्लॉट की कीमतों में औसतन 1.5 गुना बढ़ोतरी हुई है। इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट, इंडस्ट्रियल ग्रोथ और रोज़गार के बढ़ते मौकों की वजह से कुछ खास माइक्रो-मार्केट में कीमतों में पांच गुना तक की बढ़ोतरी देखी गई है।
यह तेज़ी जारी रहने की उम्मीद है। रिपोर्ट का अनुमान है कि कनेक्टिविटी, रहने की सुविधाओं और आर्थिक गतिविधियों में हो रहे सुधारों की वजह से अगले दो सालों में प्लॉट की कीमतों में 28% और अपार्टमेंट की कीमतों में 22% तक की बढ़ोतरी हो सकती है।
स्क्वायर यार्ड्स के को-फ़ाउंडर और CBO राहुल पुरोहित के अनुसार, जेवर से जुड़ी बड़ी बात सिर्फ़ एयरपोर्ट तक ही सीमित नहीं है। इस इलाके को एक बड़े लॉजिस्टिक्स और वेयरहाउसिंग हब के तौर पर विकसित किया जा रहा है, और उम्मीद है कि कार्गो इंफ्रास्ट्रक्चर आर्थिक गतिविधियों को बढ़ाने में अहम भूमिका निभाएगा। इस कमर्शियल और इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट से रोज़गार के मौके पैदा होने की संभावना है, जिससे यमुना एक्सप्रेसवे कॉरिडोर के आस-पास लंबे समय तक घरों की मांग को बढ़ावा मिलेगा।
कई डेवलपर्स ने इस ग्रोथ का फ़ायदा उठाने के लिए पहले ही तैयारी कर ली है। योजनाबद्ध कमर्शियल डेवलपमेंट से इलाके की ग्रोथ की संभावनाओं के और मज़बूत होने की उम्मीद है।
पुरोहित का मानना है कि रियल एस्टेट इन्वेस्टर्स के लिए यहाँ अभी भी अच्छे मौके हैं, भले ही कीमतों में पहले ही काफी बढ़ोतरी हो चुकी है। वह इस इलाके के विकास की तुलना नवी मुंबई के पनवेल और बेंगलुरु के इंटरनेशनल एयरपोर्ट के आस-पास के इलाकों से करते हैं, जहाँ शुरुआती दौर में इन्वेस्ट करने वालों को अब काफी अच्छा रिटर्न मिल रहा है। हालाँकि, वह सलाह देते हैं कि जेवर को जल्दी मुनाफा कमाने (क्विक-फ्लिप) के मौके के बजाय लंबे समय के इन्वेस्टमेंट के तौर पर देखा जाना चाहिए।
उन्होंने कहा, “दस साल पहले, इन्वेस्टर्स ने यमुना एक्सप्रेसवे मार्केट में तब इन्वेस्ट किया था जब कीमतें लगभग ₹4,000 प्रति वर्ग फुट थीं। आज कीमतें लगभग ₹11,000 प्रति वर्ग फुट तक पहुँच गई हैं, लेकिन अभी भी यहाँ विकास की काफी गुंजाइश है।”
फिलहाल, इस इलाके में आम तौर पर तीन-बेडरूम वाले अपार्टमेंट की कीमत ₹1 करोड़ से ₹2 करोड़ के बीच है। स्टूडियो अपार्टमेंट भी इन्वेस्टमेंट के एक ऑप्शन के तौर पर उभर रहे हैं; कुछ प्रोजेक्ट्स में लगभग 600 वर्ग फुट के अपार्टमेंट की कीमत करीब ₹85 लाख है।
पुरोहित का अनुमान है कि यमुना एक्सप्रेसवे कॉरिडोर में रेजिडेंशियल इन्वेस्टमेंट से लंबे समय में 12-13% का सालाना रिटर्न मिल सकता है, बशर्ते निवेशक धैर्य रखें और इलाके के अगले चरण के विकास के दौरान भी निवेश बनाए रखें।
उनके अनुसार, निवेशकों को कम से कम 5 से 7 साल तक एसेट्स को होल्ड करने के लिए तैयार रहना चाहिए, क्योंकि कमर्शियल प्रोजेक्ट्स, लॉजिस्टिक्स पार्क और एम्प्लॉयमेंट हब चालू हो रहे हैं। जैसे-जैसे नौकरियां बढ़ेंगी, घरों की मांग में लगातार बढ़ोतरी की उम्मीद है, जिससे कीमतों में और इजाफा होगा।
डेवलपर्स का मानना है कि एयरपोर्ट, लॉजिस्टिक्स हब, इंडस्ट्रियल पार्क और मैन्युफैक्चरिंग क्लस्टर से पैदा होने वाले रोज़गार के मौकों की वजह से यमुना एक्सप्रेसवे कॉरिडोर में घरों की मांग लगातार बनी रहेगी। शुरुआत में मांग मुख्य रूप से मिड-इनकम और किफायती घरों (जिनमें स्टूडियो अपार्टमेंट भी शामिल हैं) के लिए होने की उम्मीद है, जबकि जैसे-जैसे इस इलाके का आर्थिक माहौल बेहतर होगा, प्रीमियम और लग्जरी घरों की मांग भी बढ़ेगी।
कमर्शियल रियल एस्टेट पर असर
रोज़गार का माहौल अलग-अलग तरह का होगा, जिसमें लॉजिस्टिक्स, वेयरहाउसिंग, एविएशन, कमर्शियल सर्विसेज़ और मैन्युफैक्चरिंग जैसे सेक्टर शामिल होंगे। इससे ब्लू-कॉलर और व्हाइट-कॉलर, दोनों तरह के कर्मचारियों के लिए मौके बनेंगे। इस व्यापक मांग से किफायती घरों से लेकर प्रीमियम अपार्टमेंट तक, कई तरह की हाउसिंग कैटेगरी को फ़ायदा हो सकता है।
कुशमैन एंड वेकफ़ील्ड की नॉर्थ की मैनेजिंग डायरेक्टर सुप्रिया चटर्जी ने कहा, “नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (NIA) NCR में रियल एस्टेट के अगले दौर के विकास के लिए एक अहम उत्प्रेरक (catalyst) का काम करेगा। यह बेहतर ग्लोबल कनेक्टिविटी को पहले से ही मज़बूत हो रहे आर्थिक और रियल एस्टेट आधार के साथ जोड़ेगा। इस इलाके के लिए दूसरे इंटरनेशनल गेटवे के तौर पर, जिसकी शुरुआती क्षमता 12 मिलियन यात्री है और जिसे लंबे समय में 70 मिलियन तक बढ़ाया जा सकता है, उम्मीद है कि यह इलाके को ग्लोबल बिज़नेस नेटवर्क से और मज़बूती से जोड़ेगा।”