मिडिल ईस्ट तनाव —ईंधन की कीमतों का असर 1 अप्रैल से देखने को मिल सकता है
केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने चेतावनी दी है कि एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) की बढ़ती कीमतों के कारण 1 अप्रैल से एयरलाइंस को लागत में एक नए दबाव का सामना करना पड़ सकता है।नायडू ने कहा, “ATF की कीमतें हर महीने की पहली तारीख को तय होती हैं। इसलिए, इसका असर 1 अप्रैल से दिख सकता है,” और साथ ही यह भी बताया कि एयरलाइंस के साथ बातचीत पहले से ही चल रही है।
क्या है ATF
ATF एक रिफाइंड पेट्रोलियम उत्पाद है जिसका उपयोग विमानों को चलाने के लिए किया जाता है, और आमतौर पर यह किसी एयरलाइन की परिचालन लागत का 35 से 45 प्रतिशत होता है। मिडिल ईस्ट में चल रहे तनाव और भू-राजनीतिक अस्थिरता का असर सीधे तौर पर ATF की दरें बढ़ा देता है,
ATF की दरें बढ़ने से अयरलाइंस का परिचालन मंहगा होता है और दबाव के चलते टिकट की कीमतों पर भी इसका असर देखने को मिलता है।
एयरलाइंस पर पड़ रहे आर्थिक दबाव को स्वीकार करते हुए, नायडू ने कहा कि सरकार स्थिति का आकलन करने के लिए एयरलाइंस और कई मंत्रालयों के साथ सक्रिय परामर्श में है। उन्होंने कहा, “हम लगातार एयरलाइंस के संपर्क में हैं। सबसे पहली और ज़रूरी बात यह है कि हम सुरक्षित परिचालन चाहते हैं, खासकर मध्य पूर्व में।”
मंत्रालयों को करना होगा समन्वयन
उन्होंने आगे कहा कि यह मुद्दा सिर्फ़ एविएशन तक ही सीमित नहीं है। उन्होंने कहा, “यह कई विभागों से जुड़ा काम है – सिविल एविएशन, विदेश मंत्रालय, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस। सभी मंत्रालयों को एक साथ बैठकर इस पर बात करनी होगी।”
इसके बावजूद, सरकार ने संकेत दिया है कि यात्रियों को अचानक बढ़ने वाले किराए के झटकों से बचाना अभी भी उसकी प्राथमिकता है। नायडू ने कहा, “यात्रियों के हित में, हम निश्चित रूप से यह देखने की कोशिश करेंगे कि हम सबसे अच्छा क्या कर सकते हैं,” साथ ही उन्होंने यह भी कहा कि “इसका असर निश्चित रूप से पड़ेगा।”
यह मानते हुए कि इसका असर पड़ना तय है, उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि मंत्रालय का ध्यान इस बात पर है कि यह बोझ ऑपरेशनल रुकावटों में न बदले।
सरकार कर रही है कई तरह के प्रयास
एयरलाइंस को कुछ ज़्यादा जोखिम वाले हवाई क्षेत्रों से बचने की सलाह मिलने के बाद, एयरलाइंस पहले से ही लंबे फ़्लाइट रूट और ज़्यादा ईंधन की खपत जैसी समस्याओं से जूझ रही हैं। ये ऑपरेशनल बदलाव, साथ ही ATF की कीमतों में होने वाली संभावित बढ़ोतरी, एयरलाइन के मुनाफ़े पर और भी ज़्यादा दबाव डाल रहे हैं।
बड़ी घरेलू एयरलाइंस ने ईंधन की बढ़ती लागत को संभालने के लिए पहले ही फ़्यूल सरचार्ज लगाना शुरू कर दिया है। एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस ने घरेलू टिकटों पर 399 रुपये का सरचार्ज जोड़ा है। अंतरराष्ट्रीय रूटों के लिए, ये शुल्क पश्चिम एशिया के लिए लगभग 830 रुपये से लेकर लंबी दूरी की मंज़िलों के लिए 16,600 रुपये तक हैं।
IndiGo ने दूरी के आधार पर, प्रति सेक्टर 425 रुपये से लेकर 2,300 रुपये तक का फ़्यूल सरचार्ज लागू किया है, जिसमें घरेलू रूटों पर 425 रुपये का शुल्क शामिल है। इसी तरह, बजट एयरलाइन Akasa Air ने फ़्लाइट की अवधि के आधार पर, प्रति सेक्टर 199 रुपये से लेकर 1,300 रुपये तक का सरचार्ज लागू किया है। सरकार इन बदलावों पर लगातार नज़र रख रही है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यात्रियों के लिए टिकट की कीमतें कंट्रोल में रहें।
