केंद्र सरकार ने नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच मेट्रो कनेक्टिविटी को मजबूत करने के लिए एक्वा लाइन के विस्तार को मंजूरी दे दी है। इस परियोजना से गौड़ सिटी, किसान चौक और आसपास की आवासीय कॉलोनियों में रहने वाले हजारों लोगों को बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के मुताबिक, नया कॉरिडोर नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 तक बनाया जाएगा। इसकी कुल लंबाई 8.449 किलोमीटर होगी और निर्माण पर लगभग 2,390 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। इस मार्ग पर पांच नए स्टेशन विकसित होंगे। परियोजना को अगले चार वर्षों में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इसके शुरू होने से रोजाना नोएडा आने-जाने वाले कर्मचारियों, विद्यार्थियों और कारोबारियों को सार्वजनिक परिवहन का बेहतर विकल्प मिलेगा।
नोएडा से ग्रेटर नोएडा तक मेट्रो का नया कॉरिडोर बढ़ाएगा कनेक्टिविटी
एक्वा लाइन का प्रस्तावित विस्तार नोएडा सेक्टर-51 से आगे बढ़कर ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 तक पहुंचेगा। इस कॉरिडोर की लंबाई 8.449 किलोमीटर निर्धारित की गई है। परियोजना पर करीब 2,390 करोड़ रुपये खर्च होंगे। अधिकारियों के मुताबिक, निर्माण पूरा होने के बाद इस क्षेत्र में मेट्रो नेटवर्क का दायरा बढ़ेगा और सड़क परिवहन पर निर्भरता कम करने में मदद मिलेगी। खास बात यह है कि सेक्टर-61 स्टेशन पर दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन से यात्रियों को इंटरचेंज की सुविधा मिलेगी। इससे दिल्ली और नोएडा के दूसरे हिस्सों तक पहुंचना भी आसान हो सकेगा।
पांच नए मेट्रो स्टेशन जुड़ने से कई आवासीय इलाकों को मिलेगा सीधा लाभ
इस नए रूट पर कुल पांच स्टेशन बनाए जाएंगे। इनमें सेक्टर-61, सेक्टर-70, सेक्टर-122, सेक्टर-123 और ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 शामिल हैं। सेक्टर-4 का स्टेशन किसान चौक के नजदीक प्रस्तावित है। इस विस्तार से गौड़ सिटी-1 और गौड़ सिटी-2 सहित आसपास की आवासीय सोसायटियों को बेहतर सार्वजनिक परिवहन सुविधा मिलने की उम्मीद है। नोएडा सेक्टर-122 स्थित क्लेओ काउंटी जैसी सोसायटियों के निवासियों को भी इसका फायदा मिल सकता है। रोजाना नौकरी, पढ़ाई और दूसरे कामों के लिए यात्रा करने वाले लोगों का समय बचने की संभावना है।
अस्पतालों, मॉल और बड़े कारोबारी केंद्रों तक पहुंचना होगा सुविधाजनक
मेट्रो विस्तार से क्षेत्र के अस्पतालों और व्यावसायिक केंद्रों तक पहुंच आसान हो सकती है। कैलाश हॉस्पिटल, रामा हॉस्पिटल और क्लाउड-9 अस्पताल जाने वाले यात्रियों को बेहतर परिवहन विकल्प मिलेगा। इसके अलावा गौड़ सिटी मॉल, ब्लू सफायर मॉल, एचएंडएस मॉल और एंथ्यूरियम मॉल जैसे व्यावसायिक स्थलों तक पहुंचने में भी सुविधा होगी। नोएडा सेक्टर-60 के टेक महिंद्रा और टीसीएल कार्यालयों सहित आसपास के कारोबारी केंद्रों में काम करने वाले कर्मचारियों को भी इस कॉरिडोर से लाभ मिलने की उम्मीद है।
निजी वाहनों का इस्तेमाल घटने से ट्रैफिक और प्रदूषण पर पड़ेगा असर
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के अनुसार, मेट्रो सेवा बढ़ने से लोग निजी कारों और अन्य वाहनों के बजाय सार्वजनिक परिवहन को प्राथमिकता दे सकेंगे। इससे पर्थला चौक, गौड़ सिटी और एक मूर्ति सर्कल के आसपास यातायात का दबाव कम करने में मदद मिल सकती है। बेहतर कनेक्टिविटी से आइकिया, एडोबी, एचसीएल और हैवेल्स जैसी कंपनियों के कर्मचारियों को भी फायदा मिलने की संभावना है। इसके साथ ही एयरपोर्ट और प्रमुख रेलवे स्टेशनों तक पहुंच के लिए ब्लू लाइन और मैजेंटा लाइन से कनेक्शन उपयोगी साबित हो सकता है।
बढ़ती आबादी और भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार हुई परियोजना
नोएडा और ग्रेटर नोएडा में बीते वर्षों के दौरान आबादी तेजी से बढ़ी है। रेल मंत्री के बताए आंकड़ों के अनुसार, 2011 की जनगणना में यहां की जनसंख्या करीब 7.39 लाख थी, जो 2021 के मास्टर प्लान के मुताबिक लगभग 24.70 लाख तक पहुंच गई। ऐसे में बढ़ती आबादी के लिए मजबूत परिवहन व्यवस्था जरूरी हो गई है। चार वर्षों में परियोजना पूरी करने का लक्ष्य रखा गया है। मेट्रो विस्तार से आवासीय, औद्योगिक और व्यावसायिक क्षेत्रों के बीच आवागमन बेहतर होने की उम्मीद है।